Модели МД-1 и МД-2 от Гидротэк:
Мойка днища, колёсных арок, дисков колёс и нижней части кузова для легковых и грузовых автомобилей
Агрессивная грязь городских улиц и глубокие лужи проселков. Зимние снега и осенне-весеннее ненастье. Долгий пробег по пыльной трассе. Все это способствует скапливанию грязи на днище автомобиля, а значит, усиливает коррозию кузова, портит подвеску. Вот почему такая услуга, как мойка днища, неизменно пользуется спросом у разумных автолюбителей, берегущих свою машину. Уметь надежно защитить автомобиль от грязи со всех сторон, промыть труднодоступные места основания машины для мойщиков означает привлечь больше клиентов.
Кроме того, благодаря мойке днища и колес автомобиля Вам будет легче поддерживать чистоту в помещении Вашего предприятия, будь то автомойка, паркинг, автобаза или другой объект, куда въезжает транспорт: потеки грязи с машин не будут пачкать напольное покрытие.
Как Вы обычно моете днище машины?
|
|
|
ООО Гидротэк предлагает Вам более удобный способ:
автоматическая мойка днища на проезде автотранспорта
Компания Гидротэк предлагает высокоэффективную полностью автоматизированную мойку днища, колёсных арок и дисков. Назначение такой мойки состоит в том, чтобы очистить поверхность машины под воздействием струи воды, обладающей высокой кинетической энергией, без участия человека и механических воздействий на автомобиль. Это оборудование, установленное на въезде в помещение, поможет избежать разнесения грязи и уменьшит, таким образом, издержки по поддержанию чистоты. Мойки днища (МД) производятся в двух модификациях: МД-1 и МД-2.
Модель МД-1 предназначена в основном для мойки днищ легковых автомобилей, предусмотрена возможность ее размещения на крытых паркингах. Модель МД 2 приспособлена для мойки грузовых автомобилей, с возможностью размещения на строительных площадках, складских комплексах и на автобазах.
Мойка днища должна быть оборудована очистной установкой оборотного водоснабжения (входит в комплект поставки). Это необходимо в связи с запретом на сброс отработанной воды в канализацию. Для использования данной установки в помещении нужно установить четырехсекционный отстойник. В нем оборотная вода проходит предварительную очистку, а затем подается на очистную установку, где проходит более глубокую очистку. После очистной установки вода сбрасывается в накопительную емкость, из которой она подается на мойку днища.
Как это работает?
1.Процесс очистки
Загрязненные сточные воды собираются в приямке. Загрязненная вода погружным насосом закачивается в установку, где последовательно проходит различные стадии очистки. Первой стадией очистки сточных вод является напорная флотация. Затем вода самотеком поступает в тонкослойный отстойник и далее в фильтр механической очистки 1-й ступени и затем в фильтр механической очистки 2-й ступени. Выделившийся при флотации нефтешлам накапливается в специальной емкости. При её наполнении шлам сливается в герметичную емкость и перевозится на утилизацию.
2.Процесс мойки
Автомобиль двигается со скоростью не более 5км/ч. При перекрывании фотобарьера включается насос, который подает очищенную воду на форсуночную батарею.
В обеих моделях МД используются неподвижные форсунки высокого давления, причем моечная рампа, с размещенными в ней форсунками, имеет несколько типовых модификаций:
а) с центральным расположением – для мойки днища,
б) с смещённым к краям расположением – для мойки колесных арок и порогов,
в) с боковым горизонтальным расположением – для мойки дисков колес.
Вся система находится в автоматическом режиме, блок управления (контроллер) анализирует всю систему не только в процессе работы, но и до начала моечного процесса. Следит за наличием воды в водозаборной камере заглубленного водоотстойника, за показаниями датчиков уровня о наличии воды в накопительной емкости, наличии химии в емкости, за состоянием автоматов защиты двигателей.
Высокое давление (в зависимости от модификации) обеспечивается центробежным насосом высокого давления с характеристиками: min 11 кВт, 16 бар, 150 л/мин (для легковых автомобилей) и max 18,5 кВт, 30 бар, 360 л/мин (для грузовых).
По мере накопления сточных вод в существующем заглубленном водоотстойнике необходимо вызывать ассенизаторские машины (илососы) для утилизации отработанной воды. Вывоз воды и отходов осуществляется специализированными организациями с обязательным заключением договора.
Комплектация и срок поставки МД,
гарантия на оборудование
Комплект поставки оборудования:
A – Моечная рампа с встроенными форсунками
B – Центробежный насос высокого давления в сборе
C – Электромагнитные клапаны.
D – Устройства управления и включения – включатель электродвигателя насоса высокого давления и управляющая плата распылительных устройств
Е – Система очистки и рециркуляции отработанной воды УКО (модель подбирается в зависимости от производительности мойки).
